Modèle : AM-HT900 Matériau : Fibre de carbone Toray T800 à haut module- Taille de roue : 29" (essieu arrière Boost 148x12 mm) Angle du tube de direction : 65,5 degrés (optimisé pour la stabilité et le contrôle)
Classification des produits
Cadre de vélo de montagne
Share to
Description
Sspécification
Modèle
SUIS-HT900
Matériel
Toray T800 fibre de carbone à module élevé-
Taille de roue
29" (essieu arrière Boost 148x12mm)
Angle du tube de direction
65,5 degrés (optimisé pour la stabilité et le contrôle)
Angle du tube de selle
76,5 degrés (efficacité d'escalade améliorée)
Longueur de la base
440 mm (agilité et traction équilibrées)
Support inférieur
BB92 fileté (rigidité et facilité d'entretien)
Voyage à la fourche
130-140 mm (adapté à une utilisation agressive sur les sentiers)
Dégagement des pneus
Jusqu'à 29 x 2,6 pouces (prend en charge les pneus larges tout-terrain-)
Support de frein
Support pour poteau-180 mm (taille maximale du rotor 203 mm)
Acheminement des câbles
Interne (compatible avec la tige de compte-gouttes et les câbles d'engrenage)
Diamètre de la tige de selle
30,9 mm (pince
Casque
Conique 1-1/8" 1,5" (compatibilité avec pivot de 42 à 52 mm)
Poids
1750g ±25g (taille M)
Finition
Carbone UD mat avec couche protectrice transparente
Protection
Protections de tube diagonal et de base renforcées
R : Nous recherchons un cadre semi-rigide tout-terrain en carbone-performances-haute performance, conçu pour le trail agressif et l'exploration de l'arrière-pays. Le cadre doit accueillir des roues de 29" avec des fourches à suspension de 130 à 140 mm, prendre en charge des pneus de 2,6" de large et comporter un acheminement interne des câbles pour les tiges de selle télescopique et les systèmes d'engrenages. Le tube de direction conique (1-1/8"-1,5") et le boîtier de pédalier fileté BB92 sont obligatoires pour plus de rigidité et de fiabilité. Veuillez fournir une géométrie CAO détaillée, le poids par taille et la certification du matériau (Toray T800 ou équivalent). Inclut la compatibilité avec la patte de dérailleur UDH et l'essieu arrière Boost 148x12mm. Poids cible : moins de 1800g pour une taille moyenne. Échantillons et délais de livraison pour les lots de production de 500+ unités requis.
R : Appel d'offres pour un cadre semi-rigide tout-terrain en carbone haut de gamme-adapté au trail de style enduro-. Le cadre doit présenter un angle de tube de direction de 65,5 degrés, un angle de tube de selle de 76,5 degrés et des bases de 440 mm pour une maniabilité optimale. Doit accepter un rotor arrière de 180 mm et avoir des zones de pattes renforcées pour plus de durabilité. Fournissez des modèles 3D, des rapports de tests de charge et des conditions de garantie. Les finitions doivent inclure du carbone mat avec protection UV. La compatibilité avec les tiges de selle télescopiques de 30,9 mm et les supports de guide-chaîne ISCG-05 est préférable. Incluez les détails de l’emballage et les prix MOQ. Soumettez des échantillons pour évaluation dans les 8 semaines suivant le bon de commande. Les options de marque OEM doivent être disponibles.
