Cadre de croiseur en fibre de carbone Fat Tire

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Cadre de croiseur en fibre de carbone Fat Tire
Détails
Le MG-086 est un cadre de croisière en fibre de carbone à gros pneus spécialement-construit par ICAN Cycling pour la montagne et l'aventure, se distinguant comme l'une des options de suspension complète les plus rentables du marché.
Classification des produits
Cadre de gros vélo
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Description

Le MG-086 est un cadre de croisière en fibre de carbone à gros pneus spécialement-construit par ICAN Cycling pour la montagne et l'aventure, se distinguant comme l'une des options de suspension complète les plus rentables-du marché. Il offre des performances haut de gamme comparables aux cadres de marque haut de gamme, mais sans le prix de luxe, permettant aux cyclistes d'accéder au monde du fat bike tout suspendu tout en gardant le budget pour des voyages épiques en bikepacking. Ce cadre de cruiser en fibre de carbone à gros pneus allie durabilité, agilité légère et capacité de conquête du terrain, ce qui en fait le choix idéal pour les coureurs et les amateurs d'aventure.

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Sspécification

 

Taper Cadre de gros vélo à suspension complète
Modèle MG-086
Matériel 100 % fibre de carbone Toray T700.
Finition UD Mat / Peinture Bleu UD Brillant
Poids du cadre 2560g
Tailles de cadre 16/18/20 pouces
Taille de la tige de selle 31,6 mm
Taille du collier de selle 37mm
Tube de direction Conique (haut
Support inférieur BSA (coque BB 120 mm)
Espacement arrière Axe traversant symétrique 12 × 197 mm
Taille du disque 160 mm (avant et arrière)
Voyage du cadre 120mm
Amortisseur arrière recommandé Rockshox Monarque XX (200 × 51 mm)
Fourche compatible RockShox Bluto (débattement de 120 mm, tube de direction conique, axe traversant de 150 × 15 mm, support de poteau de 74 mm)
Options de roues et de pneus

26 × 3,8–4,8" (jante maximale de 100 mm)

27.5×3.0–3.25" (27.5+)

29×2.25–3" (29+)

Le forfait comprend

1× Cadre

1 × pince de tige de selle

1 × axe traversant arrière

 

Principales fonctionnalités

 

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1. Flexibilité de la transmission
Prend en charge les configurations de transmission 1× et 2×, avec un support de dérailleur avant amovible à montage direct-pour une construction 1× propre et minimaliste.
2. Performances de suspension
Débattement du cadre de 120 mm optimisé pour les amortisseurs arrière de 200 mm (recommandé : Rockshox Monarch XX 200 × 51 mm), associé à la compatibilité de la fourche RockShox Bluto pour une maniabilité sûre sur terrain accidenté.
3.Avantage de la fibre de carbone à haut module-
La fibre de carbone Toray T700 offre une rigidité améliorée, un amortissement supérieur des vibrations et une résistance exceptionnelle, offrant une réduction de poids de 350 g par rapport aux alternatives en aluminium pour ce cadre de cruiser en fibre de carbone à gros pneus.
4. Acheminement des câbles internes
Les câbles de frein et de changement de vitesse entièrement cachés protègent les composants contre les dommages, simplifient la maintenance, réduisent le poids du cadre et conservent une esthétique élégante et professionnelle.
5. Protection pratique et durabilité
Équipé d'un protège-base pour éviter tout contact accidentel entre la chaîne-et-le cadre, prolongeant ainsi la durée de vie du cadre.
6. Conception du tube de direction conique
Norme de vélo de montagne moderne qui augmente la rigidité de l'avant-sans ajouter de poids excessif, améliorant ainsi la précision de la direction et le contrôle sur les sentiers techniques.

Souhaitez-vous que j'adapte le ton pour qu'il soit plus axé sur le marketing-ou technique pour votre public cible ?
 

 

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